利用單向閥和節(jié)流閥組成的液壓打包機(jī)調(diào)速閥，其本來就不能保證執(zhí)行元件的完全同步，而且作為一個(gè)液壓系統(tǒng)回路，其中影響兩紅同步的因素又是多方面的，在仿真模擬時(shí)也不能做到完完全全的實(shí)際情況進(jìn)行仿真，所以出現(xiàn)如圖雙泡：的速度和位移稍有偏差是正常的。
在運(yùn)行分析的過程中會出現(xiàn)速度和位移曲線震蕩等情況，這就說明仿真的步長選擇的不合適，或者是閥的進(jìn)油和出油口徑還有管道的直徑等數(shù)值選擇不合理，通過調(diào)節(jié)這些數(shù)值終得到所需結(jié)果，這就使得在運(yùn)行仿真的過程中對液壓系統(tǒng)中元件進(jìn)行了化選擇，完善了液壓系統(tǒng)。
本章著重介紹了液壓打包機(jī)液壓系統(tǒng)的和聯(lián)合仿真。先是對和兩款軟件作了簡單介紹，之后對軟件的應(yīng)用方法作了介紹。用仿真軟件對垃圾壓塊機(jī)的壓縮活塞裝置和推線裝置的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了建模和仿真，得到的仿真結(jié)果基本符合實(shí)際情況，比較令人滿意。
