液壓打包機(jī)油缸方法蘭的大等效應(yīng)力

　　液壓打包機(jī)油缸方法蘭的大等效應(yīng)力

　　液壓打包機(jī)油缸方法蘭從130mm逐漸增加到170mm的過程中，大等效應(yīng)力大幅度減小，說明方法蘭在增大過程中，有效減少了缸體應(yīng)力集中，從而使缸體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定;方法蘭從170mm逐漸增加到200mm的過程中，大等效應(yīng)力減小的速率減緩，說明通過改變方法蘭厚度來減少應(yīng)力集中已經(jīng)達(dá)到一個飽和值。

　　在上述仿真中，液壓打包機(jī)油缸大等效應(yīng)力在300MPa左右時，等效應(yīng)力大位置都集中在焊接加強(qiáng)筋與缸體接觸處如圖6所示，以150mm方法蘭30mm焊接加強(qiáng)筋為例，將焊接加強(qiáng)筋改為如圖7所示內(nèi)圓倒角式焊接結(jié)構(gòu)，能夠有效的減少大等效應(yīng)力。大等效應(yīng)力由274.63MPa減至265MPa。

　　同時在仿真過程中也發(fā)現(xiàn)將筋板側(cè)面剪切成有一定的如圖8所示弧度狀，也有利于減少應(yīng)力集中，加強(qiáng)缸體強(qiáng)度。

　　結(jié)論淤在工況下，液壓打包機(jī)油缸缸體出現(xiàn)應(yīng)力集中部位主要在焊接加強(qiáng)筋與缸體連接部位;于增大焊接加強(qiáng)筋半徑和方法蘭厚度均可有效降低工況時液壓缸焊接部位的大等效應(yīng)力，主缸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到明顯改善;盂在加工過程中，將一些連接部位加工成圓弧狀可以有效降低應(yīng)力集中現(xiàn)象。